El Senado santafesino abre el debate para prohibir a los cuidacoches en toda la provincia

La iniciativa fue presentada en mayo de 2025 por el senador por Rosario, Ciro Seisas, quien buscará convertirla en uno de los ejes centrales del debate legislativo. El proyecto apunta a incorporar al Código de Faltas provincial la regulación del cuidado informal de autos en la vía pública, una práctica que actualmente se desarrolla de manera ilegal.

Según explicó el legislador, la propuesta busca brindar una herramienta clara y uniforme para todos los municipios. “Es la única forma de garantizar un control territorial real y acompañar a las ciudades que quieran recuperar el uso del espacio público sin excepciones”, sostuvo.

El texto contempla un esquema de aplicación progresiva y prevé la identificación de las personas que hoy realizan esta actividad. Aquellos que no tengan antecedentes vinculados a hechos violentos, consumo problemático de drogas u otras situaciones incompatibles, podrán acceder a programas de inserción laboral formal, siempre que manifiesten voluntad de hacerlo.

La propuesta incluye capacitaciones, formación en oficios y la posibilidad de articular con empresas privadas, con el objetivo de generar oportunidades de empleo genuino y un impacto social positivo. En ese sentido, Seisas remarcó que el abordaje no apunta a la exclusión. “No se trata de dejar a nadie afuera ni de ignorar situaciones económicas difíciles, sino de ordenar una convivencia basada en el respeto”, afirmó.

El senador también subrayó que el reclamo ciudadano por esta problemática lleva años y cuestionó la falta de respuestas políticas. “Durante mucho tiempo se miró para otro lado. Hoy es necesario dar una señal clara: no se puede seguir tolerando una actividad que vulnera derechos y naturaliza prácticas extorsivas”, señaló.

El proyecto prevé la intervención conjunta de los ministerios de Justicia y Seguridad, Desarrollo e Igualdad, y Empleo de la provincia. El objetivo es articular políticas públicas que permitan la reconversión laboral de quienes hoy cuidan autos, mediante programas de formación técnica, pasantías, inserción social y estímulos a empresas para facilitar la contratación.

Seisas remarcó que no se puede aceptar como normal que los ciudadanos deban pagar por estacionar en la vía pública por miedo o bajo presión. “Dejar el auto no puede ser sinónimo de extorsión ni de tarifas impuestas de hecho”, afirmó.

En ese marco, vinculó la iniciativa con la recuperación del espacio público y el disfrute de la ciudad, especialmente en eventos culturales y espectáculos masivos. “Si queremos que la gente vuelva a apropiarse de la ciudad con tranquilidad, este tipo de situaciones no puede seguir ocurriendo”, agregó.

Por último, el senador reconoció que existen cuidacoches que no ejercen violencia y son valorados por vecinos, pero insistió en que se trata de una actividad ilegal que genera una percepción de descontrol. “Esa falsa sensación de tierra liberada puede ser aprovechada por el delito, sobre todo en concentraciones masivas. Es un tema que debemos enfrentar con firmeza y responsabilidad”, concluyó.